Сверление коллектора под ГБО Сверление коллектора является одним из этапов установки газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль. Оно необходимо для создания отверстия, через которое будет подаваться газ из редуктора во впускной коллектор двигателя. Необходимые инструменты и материалы: Дрель высокой мощности (не менее 400 Вт) Сверло Ø 12 мм Масло для смазки сверла Защитные очки Перчатки Растворитель […]
Диаметры шлангов редуктора ГБО отличаются в зависимости от мощности автомобиля и типа системы ГБО. Шланги высокого давления (от редуктора к форсункам) Для автомобилей с мощностью до 150 л.с.: диаметр 6 мм или 8 мм Для автомобилей с мощностью более 150 л.с.: диаметр 10 мм или 12 мм Шланги низкого давления (от заправочного устройства к редуктору)
Нет данных о планируемой отмене регистрации ГБО (газобаллонного оборудования) в России. На момент написания ответа регистрация ГБО является обязательной в соответствии с российским законодательством.
Начальное давление 1,0-1,2 бар для двигателей без турбонаддува 1,2-1,4 бар для двигателей с турбонаддувом Рабочее давление 0,9-1,1 бар для двигателей без турбонаддува 1,0-1,2 бар для двигателей с турбонаддувом При разрешении 0,65-0,75 бар При вакууме 0,25-0,35 бар Максимальное давление 2,5 бар Примечание: Эти значения могут варьироваться в зависимости от конкретной модели редуктора OMVL и марки/модели автомобиля.
Предохранители для системы ГБО обычно располагаются в разных местах, в зависимости от модели автомобиля и системы ГБО: Под капотом: В блоке предохранителей, расположенном возле аккумуляторной батареи. Возле электронного блока управления (ЭБУ) ГБО. В салоне автомобиля: В блоке предохранителей, расположенном под панелью приборов или бардачком. Рядом с переключателем вида топлива. Другие возможные места: В багажнике (если
Признаки бедной топливной смеси в двигателе с ГБО: Потеря мощности Перегрев двигателя Повышенный расход газа Детонация двигателя Черный дым из выхлопной трубы Возможные причины бедной топливной смеси: Неправильно отрегулированный редуктор Неисправные форсунки Засоренный воздушный фильтр Подсос воздуха во впускном коллекторе Неисправный датчик кислорода Шаги по устранению бедной топливной смеси: 1. Проверьте и отрегулируйте редуктор: —
ГБО фитрфизиотрепия (гипербарическая оксигенация) — это метод физиотерапевтического лечения, заключающийся в помещении пациента в специальную барокамеру с повышенным атмосферным давлением (до 3 атмосфер) с целью насыщения его организма кислородом. Принцип действия: Повышенное давление увеличивает концентрацию кислорода в плазме крови. Увеличенный уровень кислорода улучшает оксигенацию тканей и органов, стимулирует микроциркуляцию и метаболизм. Показания для ГБО физиотерапии:
Материалы и инструменты: Газобаллонное оборудование (баллон, редуктор, форсунки, блок управления, жгуты проводов) Сверла и метчики Ключи и отвертки Хомуты для труб Электроизоляционная лента Шаги по установке ГБО пропан-бутан: 1. Подготовка автомобиля: Выберите место для установки газового баллона. Отключите аккумулятор. 2. Установка газового баллона: Снимите люк бензобака. Определите место установки баллона и просверлите отверстия для его
При использовании газобаллонного оборудования (ГБО) в автомобиле следует использовать масла, рекомендованные производителем автомобиля для использования с ГБО. Как правило, масла для ГБО обладают следующими характеристиками: Низкая зольность: Масла с низкой зольностью содержат меньше металлов, которые могут забивать каталитический нейтрализатор и портить свечи зажигания. Высокая стойкость к образованию отложений: Масла для ГБО должны быть стойкими к