Топливная система

Покупка вакуумного редуктора ГБО Онлайн-платформы: Amazon: https://www.amazon.com/s?k=LPG+vacuum+reducer eBay: https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=LPG+vacuum+reducer AliExpress: https://www.aliexpress.com/w/wholesale-LPG+vacuum+reducer.html Автомагазины: AutoZone: https://www.autozone.com/fuel-delivery/fuel-pressure-regulator O’Reilly Auto Parts: https://www.oreillyauto.com/detail/c/tuffy-security-products/gasoline-fuel-pressure-regulator/tuffy-security-products-fuel-pressure-regulator/79445/4590650 Advance Auto Parts: https://shop.advanceautoparts.com/p/tuffy-security-products-fuel-pressure-regulator-79445/4590650 Поиск по Craigslist и Facebook Marketplace Craigslist: https://www.craigslist.org/search/pts/ Facebook Marketplace: https://www.facebook.com/marketplace/category/vehicles Специализированные поставщики ГБО: Alternative Fuel Solutions (AFS): https://www.afs.com/ IMPCO: https://impcoproduct.com/ BRC Gas Equipment: https://www.brc.it/en/ Примечания: Убедитесь, что вы знаете правильные характеристики редуктора […]

Способы определения марки установленного ГБО: 1. Визуальный осмотр: Проверьте под капотом наличие компонентов ГБО, таких как: Газовый редуктор Газовые форсунки Газовый баллон Осмотрите баллон на предмет наличия наклеек или маркировок со следующей информацией: Марка и модель ГБО Дата установки Сертификат соответствия 2. Проверка документов: Запросите у водителя или владельца автомобиля сервисную книжку ГБО или другие

Давление, которое обычно измеряет датчик MAP (датчик абсолютного давления в коллекторе) в большинстве двигателей с впрыском топлива, составляет от 0 до 100 кПа (от 0 до 1 бар). Точное давление может варьироваться в зависимости от конкретного типа двигателя и его рабочей точки, такой как нагрузка и обороты двигателя.

Возможные причины запаха газа от редуктора ГБО: Утечка газа из редуктора: проверьте соединения, шланги и уплотнения на наличие трещин, разрывов или ослабления. Неисправный клапан сброса давления газа: если клапан неисправен, он может не сбрасывать давление, что приведет к протечке газа. Изношенная диафрагма редуктора: диафрагма может износиться со временем, что приведет к утечке газа. Повреждение корпуса

Возможные причины течи тосола из редуктора ГБО: Повреждение корпуса редуктора или прокладки: Трещины, отверстия или деформация корпуса или прокладки могут привести к утечке тосола. Неисправность теплообменника: Теплообменник внутри редуктора может выйти из строя из-за коррозии, отложений или других проблем, что приводит к утечке тосола. Неправильная установка редуктора: Неправильный монтаж редуктора может повредить корпус или прокладки,

Вес оборудования ГБО 4 поколения варьируется в зависимости от емкости баллона, количества цилиндров и дополнительных компонентов. Обычно вес составляет: ЭБУ: 1-2 кг Форсунки: 0,5-1 кг Баллон: 50 л: 20-25 кг 60 л: 25-30 кг 80 л: 30-35 кг Трубки и шланги: 3-5 кг Мультиклапан: 1-2 кг Заправочный клапан: 1-2 кг Общий приблизительный вес: ГБО 4

Сертификация ГБО ГБО (газобаллонное оборудование) — это система, позволяющая использовать в качестве автомобильного топлива сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). Сертификация ГБО — это процедура, которая подтверждает соответствие оборудования установленным техническим регламентам и нормам безопасности. Цель сертификации ГБО: Обеспечить безопасность эксплуатации ГБО в транспортных средствах. Защитить пользователей от некачественного и опасного оборудования. Предотвратить использование несертифицированного ГБО. Процедура

Венткамера ГБО (газобаллонного оборудования) Венткамера, или камера предохранительного устройства, это компонент газобаллонного оборудования, установленного в автомобилях для потребления сжиженного газа (пропана или бутана). Цель: Цель венткамеры — обеспечить безопасное и контролируемое сброс избыточного давления в газовой системе. Это необходимо в следующих ситуациях: Перегрев газобаллонного оборудования Повышение давления в газовой системе выше допустимого уровня Возгорание автомобиля

Возможные причины течи антифриза из редуктора ГБО: 1. Неисправный теплообменник: Теплообменник соединяет систему охлаждения двигателя с редуктором ГБО, позволяя антифризу нагревать газ. Если теплообменник поврежден или имеет трещины, антифриз может протекать через редуктор. 2. Поврежденные прокладки: Прокладки на корпусе редуктора или теплообменнике могут со временем износиться или повредиться. Это может привести к утечке антифриза. 3.

Аварийный клапан редуктора ГБО Аварийный клапан, также известный как клапан сброса давления, является важным компонентом редуктора ГБО (газобаллонного оборудования), который гарантирует безопасность и надежную работу газовой системы. Функция аварийного клапана Основная функция аварийного клапана заключается в сбросе избыточного давления газа, который может образоваться в системе при определенных условиях, таких как: Перегрев редуктора Повышенное давление газа

Способы удаления конденсата из ГБО (газобаллонного оборудования): Автоматический отвод конденсата Большинство современных ГБО-систем оснащены автоматическим отводчиком конденсата, который удаляет скопившуюся влагу по мере ее образования. Устройство расположено в самой нижней точке системы, обычно на редукторе, и имеет клапан, который открывается при определенном уровне жидкости. Конденсат выводится через дренажный шланг. Ручной отвод конденсата В системах ГБО