Поперечно расположенный рядный 4-цилиндровый двигатель:
Блок цилиндров: Алюминиевый с чугунными гильзами цилиндров
Головка цилиндров: Алюминиевая с двумя распределительными валами (DOHC) и 16 клапанами
Привод ГРМ: Цепь
Система впрыска топлива: Многоточечная
Объем двигателя: 1,5 литра (1498 куб. см)
Мощность: 106 л.с. (78 кВт) при 6000 об/мин
Крутящий момент: 150 Нм при 4500 об/мин
Система зажигания: Электронная с двумя катушками зажигания
Система охлаждения: Жидкостная с термостатом
Система смазки: Циркуляционная с масляным насосом
Выпускная система: С каталитическим нейтрализатором и резонатором