Головка блока цилиндров (ГБЦ) в двигателе ВАЗ — это деталь, которая закрывает блок цилиндров сверху и формирует камеру сгорания вместе с поршнем.
Функции ГБЦ:
Создание герметичного соединения между блоком цилиндров и камерой сгорания
Образование камеры сгорания нужной формы и объема
Расположение газораспределительного механизма (ГРМ), включая клапаны, распределительные валы и толкатели
Создание каналов для охлаждающей жидкости и моторного масла
Обеспечение крепления впускного и выпускного коллекторов
Основные характеристики ГБЦ:
Материал: Обычно изготавливается из алюминиевого сплава для снижения веса и улучшения теплоотвода.
Количество клапанов: В современных двигателях ВАЗ применяется ГБЦ с 8 или 16 клапанами.
Диаметр клапанов: Определяет площадь проходного сечения для газов.
Высота ГБЦ: Влияет на объем камеры сгорания и степень сжатия двигателя.
Наличие каналов и отверстий: Для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, смазки, подвода топлива и отвода выхлопных газов.
Виды ГБЦ в двигателях ВАЗ:
ГБЦ с распределительным валом верхнего расположения (SOHC): Располагает одним распределительным валом, установленным в головке блока цилиндров.
ГБЦ с распределительными валами верхнего расположения (DOHC): Имеет два распределительных вала, расположенных в головке блока цилиндров.
Модернизация ГБЦ путем шлифовки, фрезерования и установки других компонентов может улучшить производительность двигателя, повысить его мощность и крутящий момент.