Материалы:
Пустой контейнер для слива масла (минимум 5 литров)
Ключ для масляного поддона
Воронка
Масляный фильтр
Новое масло
Перчатки и защитные очки
Инструкции:
1. Безопасность:
Убедитесь, что двигатель выключен и охлажден.
Наденьте перчатки и защитные очки.
2. Подготовка:
Расположите пустой контейнер для слива масла под масляным поддоном.
Найдите масляный поддон и ключ для него.
Подложите небольшую доску или картон под контейнер, чтобы не запачкать пол.
3. Слив масла:
Аккуратно ослабьте ключ масляного поддона. Будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим маслом.
Подождите, пока все масло сольется в контейнер.
Плотно затяните ключ масляного поддона.
4. Замена масляного фильтра:
Найдите и открутите масляный фильтр вручную или с помощью специального ключа.
Нанесите немного нового масла на прокладку нового масляного фильтра.
Вкрутите новый масляный фильтр рукой до упора, а затем затяните его еще на 3/4 оборота с помощью ключа.
5. Заливка нового масла:
Вставьте воронку в маслозаливную горловину.
Залейте рекомендованное количество нового масла в двигатель.
Проверьте уровень масла с помощью масляного щупа.
6. Запуск двигателя:
Запустите двигатель на несколько минут, чтобы прокачать масло по системе.
Выключите двигатель и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте до нужного уровня.
7. Утилизация:
Слейте использованное масло и масляный фильтр в соответствующие контейнеры для утилизации.
Вымойте руки и рабочую поверхность.
Советы:
Всегда следуйте рекомендациям производителя по типу и объему масла.
Во время слива масла двигатель лучше расположить под углом, чтобы полностью слить все масло.
Не затягивайте слишком сильно масляный поддон и масляный фильтр, иначе может возникнуть утечка.
Проверяйте уровень масла после замены и езды, чтобы убедиться, что он не слишком высокий или низкий.