Устройство датчика давления в шинах (TPMS)
Датчик давления в шинах — это электронное устройство, которое устанавливается на внутренней стороне шины для измерения давления воздуха внутри нее и передачи информации на центральный компьютер автомобиля.
Компоненты:
Корпус датчика: Обычно изготавливается из резины или металла, крепится на стержне клапана шины.
Батарея: Питает датчик, обычно срок службы составляет до 10 лет.
Антенна: Передает сигналы давления на приемник в автомобиле.
Датчик давления: Преобразует давление воздуха в электрический сигнал.
Микропроцессор: Обрабатывает сигналы давления и передает их на антенну.
Принцип работы:
1. Измерение давления: Датчик давления измеряет давление воздуха внутри шины.
2. Преобразование сигнала: Микропроцессор преобразует давление в электрический сигнал.
3. Передача сигнала: Сигнал передается через антенну на приемник в автомобиле.
4. Интерпретация сигнала: Приемник в автомобиле интерпретирует сигнал и отображает показания давления на панели приборов.
Типы датчиков давления в шинах:
Прямые системы TPMS: Датчики установлены внутри каждой шины и передают точные показания давления в реальном времени.
Непрямые системы TPMS: Система контролирует скорость вращения колес через систему ABS и обнаруживает изменения давления, которые коррелируют с изменением размера шины.
Функции датчиков давления в шинах:
Обеспечение оптимального давления в шинах: Поддерживает правильное давление в шинах, что улучшает управляемость, экономию топлива и срок службы шин.
Обнаружение проколов: Раннее обнаружение проколов, предупреждает о внезапной потере давления.
Улучшение безопасности: Правильное давление в шинах улучшает сцепление с дорогой, сокращает тормозной путь и повышает общую безопасность автомобиля.
Соответствие нормам: Во многих странах для новых автомобилей требуются системы TPMS.