устройство ходовой части тракторов и автомобилей

Ходовая часть тракторов и автомобилей

Ходовая часть является важным компонентом тракторов и автомобилей, обеспечивающим их перемещение по различным поверхностям. Она состоит из следующих основных узлов:

Рама (шасси)

Составляет основу ходовой части.
Обеспечивает прочность и жесткость конструкции.
Служит опорой для других узлов и агрегатов.

Подвеска

Смягчает удары и вибрации при движении по неровным поверхностям.
Улучшает сцепление с дорогой.
Типы подвески: пружинная, рессорная, пневматическая, комбинированная.

Колеса

Обеспечивают контакт с поверхностью.
Колеса бывают дисковые, спицевые, разборные.
Оснащены шинами, обеспечивающими сцепление и амортизацию.

Гусеницы (для тракторов)

Широкие ленточные траки, обеспечивающие большую площадь контакта с грунтом.
Увеличивают проходимость на слабых и сыпучих поверхностях.

Мосты

Соединяют колеса или гусеницы с рамой.
Передают тяговое усилие и крутящий момент.
Типы мостов: задний, передний, ведущий, управляемый.

Дифференциал

Расположен в мостах.
Разделяет крутящий момент между колесами одной оси, позволяя им вращаться с разной скоростью при поворотах.

Рулевое управление

Обеспечивает изменение направления движения.
Состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма и рулевых тяг.

Тормозная система

Снижает или останавливает движение машины.
Состоит из тормозных педалей, главного тормозного цилиндра, тормозных трубопроводов и тормозных механизмов на колесах.

Шины

Резиновые или полимерные покрытия на колесах.
Обеспечивают сцепление, амортизацию и защищают колеса.
Типы шин: дорожные, внедорожные, шипованные, всесезонные и т. д.

Читать далее  что входит в ходовую часть ваз 2114

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх