Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами
Введение:
Трансмиссия автомобиля передает мощность от двигателя к колесам, обеспечивая точное управление скоростью, крутящим моментом и направлением движения. Различные типы приводов предъявляют различные требования к схеме трансмиссии.
Переднеприводные автомобили:
Схема I: Двигатель передает мощность напрямую на коробку передач, расположенную над дифференциалом.
Схема II: Двигатель и трансмиссия образуют единое целое, расположенное поперечно под капотом.
Заднеприводные автомобили:
Схема I: Коробка передач и дифференциал расположены в отдельном корпусе. Карданный вал передает мощность к заднему мосту.
Схема II: Трансмиссия интегрирована с картером двигателя. Карданный вал передает мощность к отдельно расположенному дифференциалу.
Полноприводные автомобили:
Схема с раздаточной коробкой: Двигатель передает мощность на раздаточную коробку, которая распределяет ее между передним и задним дифференциалами.
Схема с межосевым дифференциалом: Двигатель передает мощность на центральный дифференциал, который распределяет ее между передним и задним дифференциалами.
Схема с постоянным полным приводом: Двигатель постоянно передает мощность на все четыре колеса.
Гибридные автомобили:
Параллельная схема: Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель приводят в движение передние колеса через коробку передач.
Последовательная схема: Двигатель внутреннего сгорания служит генератором для электродвигателей, которые приводят в движение колеса.
Электрические автомобили:
Схема с одним электродвигателем: Электродвигатель передает мощность напрямую к основным ведущим колесам.
Схема с двумя электродвигателями: По одному электродвигателю на каждую ось, что обеспечивает полный привод.
Выбор схемы трансмиссии:
Выбор схемы трансмиссии зависит от следующих факторов:
Тип привода
Конструкция двигателя
Вес и габариты автомобиля
Требуемые характеристики вождения
Заключение:
Различные типы приводов диктуют различные варианты схем трансмиссии. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, которые необходимо учитывать при выборе схемы для конкретного автомобиля.