Трансмиссия ВАЗ 2109
Трансмиссия ВАЗ 2109 представляет собой совокупность механизмов, которые передают крутящий момент от двигателя к ведущим колесам.
Состав трансмиссии ВАЗ 2109:
Сцепление:
Однодисковое, сухое
Коробка передач:
Пятиступенчатая, механическая
Карданный вал:
Трубчатого типа
Задний мост:
Гипоидный, редукторного типа
Приводы задних колес:
Удлиненные полуоси с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС)
Схема трансмиссии ВАЗ 2109:
1. Сцепление
2. Коробка передач
3. Карданный вал
4. Задний мост
5. Приводы задних колес
Принцип работы трансмиссии ВАЗ 2109:
Двигатель передает крутящий момент на сцепление.
Сцепление передает крутящий момент на коробку передач.
Коробка передач с помощью шестерен изменяет крутящий момент и направление его действия в соответствии со включенной передачей.
Карданный вал передает крутящий момент от коробки передач к заднему мосту.
Задний мост с помощью шестерен редуктора увеличивает крутящий момент и передает его на приводы задних колес.
Приводы задних колес передают крутящий момент на колеса, обеспечивая движение автомобиля.
Основные характеристики трансмиссии ВАЗ 2109:
Количество передач: 5
Главное передаточное число заднего моста: 3,9
Передаточные числа коробки передач:
I передача: 3,67
II передача: 2,00
III передача: 1,36
IV передача: 1,00
V передача: 0,79
Тип шарниров в приводах задних колес: ШРУС