Ходовая часть автомобиля — это система, обеспечивающая устойчивость, управляемость и плавность хода автомобиля. Она состоит из следующих компонентов:
Подвеска:
Пружины или рессоры: Поглощают удары от неровностей дорожного покрытия.
Амортизаторы: Контролируют колебания подвески, предотвращая подпрыгивание автомобиля.
Стабилизаторы поперечной устойчивости: Уменьшают крен кузова при поворотах.
Шасси:
Рама: Силовая основа автомобиля, соединяющая все компоненты ходовой части.
Кузов: Навешивается на раму и обеспечивает защиту пассажиров и внутреннего оборудования.
Трансмиссия:
Коробка передач: Передает крутящий момент от двигателя к колесам.
Карданный вал: Передает крутящий момент от коробки передач к дифференциалу (в автомобилях с задним или полным приводом).
Дифференциал: Распределяет крутящий момент между колесами, позволяя им вращаться с разными скоростями на поворотах.
Полуоси: Передают крутящий момент от дифференциала к колесам.
Рулевое управление:
Рулевое колесо: Поворачивается водителем, передавая усилие к рулевой рейке.
Рулевая рейка: Преобразует вращение рулевого колеса в линейное движение, поворачивая передние колеса.
Тормозная система:
Тормозные колодки или диски: Прижимаются к тормозным дискам или барабанам, создавая трение и замедляя автомобиль.
Тормозные цилиндры или суппорты: Создают давление, необходимое для прижимания тормозных колодок к роторам.
Колеса:
Шины: Обеспечивают сцепление с дорогой.
Диски: Поддерживают шины и передают крутящий момент на дорогу.