Дефекты коробки передач
Шум и вибрация могут указывать на износ шестерен, подшипников или синхронизаторов.
Трудное переключение передач может быть вызвано износом муфты или вилок переключения.
Скрежет или хруст при переключении передач указывает на износ или повреждение синхронизаторов.
Проскальзывание передач может быть признаком износа фрикционных дисков или неисправности гидравлической системы.
Утечка масла может указывать на повреждение корпуса коробки передач или уплотнений.
Дефекты сцепления
Пробуксовка сцепления происходит, когда диски сцепления проскальзывают вместо того, чтобы полностью зацепляться, что приводит к потере мощности двигателя.
Дребезжание при отпускании педали сцепления может быть вызвано износом или деформацией диска сцепления.
Затрудненное выжимание педали сцепления может указывать на неисправность гидравлического привода или износ троса сцепления.
Горячий запах сцепления при использовании может быть признаком перегрева или чрезмерного износа.
Дефекты дифференциала
Пробуксовка колеса при поворотах или на неровной поверхности может указывать на износ или неисправность дифференциала.
Гудение или вой при движении может быть вызвано износом подшипников дифференциала.
Утечка масла из корпуса дифференциала указывает на повреждение уплотнений или корпуса.
Дефекты карданного вала
Вибрация при движении может быть вызвана дисбалансом или искривлением карданного вала.
Шум или стук при переключении передач или трогании с места может указывать на износ или повреждение крестовин карданного вала.
Утечка масла из фланцев карданного вала может сигнализировать о неисправности уплотнений.
Дефекты приводов колес
Шум при поворотах или на неровной поверхности может быть вызван износом или повреждением шруса.
Вибрация при движении может указывать на дисбаланс или искривление приводного вала.
Утечка смазки из пыльников привода колес может свидетельствовать о повреждении пыльника или самого привода.