Работа, выполняемая трансмиссией автомобиля:
1. Передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам:
Сцепление передает крутящий момент от двигателя к коробке передач.
Коробка передач изменяет крутящий момент и скорость для передачи мощности на дифференциал.
Дифференциал распределяет крутящий момент между ведущими колесами.
2. Изменение крутящего момента и скорости:
Коробка передач обеспечивает различные передаточные числа для оптимизации крутящего момента и скорости в соответствии с условиями вождения.
3. Обеспечение движения задним ходом:
Необходимый для движения задним ходом крутящий момент обеспечивается либо отдельной передачей заднего хода, либо реверсированием крутящего момента с помощью специальных механизмов.
4. Защита компонентов трансмиссии от перегрузок:
Сцепление защищает коробку передач от чрезмерного крутящего момента.
Коробка передач предотвращает чрезмерные обороты двигателя.
Дифференциал предотвращает чрезмерное проскальзывание колес.
5. Обеспечение плавности переключения передач:
Синхронизаторы в коробке передач обеспечивают плавное включение передач без скрежета.
6. Поддержание угла наклона карданного вала:
Карданный вал соединяет коробку передач с дифференциалом, изменяя угол вращения для передачи мощности при различных углах наклона.
7. Передача мощности от двигателя к колесам:
Колесные валы передают мощность от дифференциала к колесам, приводя их в движение.