Трансмиссия

Механическая трансмиссия Коробка передач: Устройство с шестернями разного размера, которые соединяются для обеспечения различных передаточных отношений. Сцепление: Механизм, который временно отсоединяет двигатель от трансмиссии, позволяя переключать передачи. Карданный вал: Вал, передающий крутящий момент от коробки передач к задним колесам. Задний мост: Узел, содержащий дифференциал, который делит крутящий момент между задними колесами и позволяет им вращаться […]

Трансмиссия включает в себя следующие компоненты: 1. Сцепление: Отсоединяет двигатель от трансмиссии во время переключения передач. 2. Коробка передач: Переключает передачи, регулирует крутящий момент и скорость автомобиля. 3. Карданный вал (у автомобилей с задним или полным приводом): Передает мощность от коробки передач к заднему дифференциалу. 4. Дифференциал: Делит крутящий момент между ведущими колесами, позволяя им

Что такое трансмиссия в автомобиле? Трансмиссия — это механическая система, которая передает мощность от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Она позволяет контролировать скорость и направление движения автомобиля. Основные компоненты трансмиссии: Сцепление: Отсоединяет двигатель от трансмиссии, когда водитель выжимает педаль сцепления. Коробка передач: Передает мощность от двигателя к ведущим колесам, обеспечивая различные передаточные отношения для разных

Вариаторная трансмиссия (CVT) Вариаторная трансмиссия (CVT) — это тип автоматической трансмиссии, которая обеспечивает плавное и бесступенчатое изменение передаточного отношения. В отличие от традиционных автоматических коробок передач с фиксированными передаточными отношениями, CVT может плавно переключаться между бесчисленным множеством передаточных отношений в пределах заданного диапазона. Принцип работы CVT CVT использует два конусообразных шкива, соединенных ремнем или цепью.

Слайд 1: Титульный слайд Заголовок: Трансмиссия полноприводного автомобиля Подзаголовок: Понимание принципов работы полного привода Слайд 2: Введение Полный привод: определение и преимущества Обеспечивает тягу на все четыре колеса, улучшая управляемость и проходимость Слайд 3: Основные компоненты трансмиссии полного привода Коробка передач Раздаточная коробка Карданные валы Дифференциалы Слайд 4: Коробка передач Обеспечивает изменение передаточного отношения Преобразует

Типы смазки трансмиссии В автомобильных трансмиссиях используются два основных типа смазки: Жидкая — также известная как трансмиссионное масло (ATF). Шестеренчатая смазка — также известная как гипоидное масло. Жидкая смазка (ATF) ATF используется в автоматических и некоторых механических трансмиссиях. Она действует как: Смазывающий агент Рабочая жидкость для гидравлического управления Охлаждающая жидкость ATF обычно изготавливается на основе

Особенности трансмиссии переднеприводного автомобиля: 1. Расположение: Трансмиссия расположена поперечно под капотом. Силовой агрегат (двигатель и коробка передач) размещается перпендикулярно продольной оси автомобиля. 2. Приводные валы: От коробки передач к передним колесам передается крутящий момент через приводы (полуоси). Приводы расположены параллельно оси автомобиля и имеют шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), которые обеспечивают передачу крутящего момента под

Трансмиссия полноприводного автомобиля Полноприводные автомобили используют систему трансмиссии для передачи мощности от двигателя на все четыре колеса. Общая схема трансмиссии выглядит следующим образом: 1. Коробка передач (КПП) Управление переключением передач, передавая крутящий момент от двигателя. Может быть механической, автоматической или роботизированной. 2. Раздаточная коробка (РК) Разделяет крутящий момент между передними и задними колесами. Обеспечивает распределение

Механическая трансмиссия

Механическая трансмиссия (МТ) Механическая трансмиссия представляет собой систему зубчатых передач, которая передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Она позволяет водителю выбирать оптимальное передаточное число для разных режимов движения. Основные компоненты: Сцепление: Отсоединяет двигатель от трансмиссии, позволяя водителю переключать передачи. Коробка передач: Содержит ряд зубчатых колес различного диаметра для изменения передаточного числа. Валы: