Редуктор ГБО Digitronic с электроклапанами
Устройство и принцип работы
Редуктор Digitronic — это устройство, которое понижает давление газа в баллоне до рабочего давления для питания системы ГБО. Редуктор оснащен электроклапанами, которые автоматически отключают подачу газа в систему в случае возникновения неисправностей или при выключении двигателя.
Редуктор состоит из нескольких основных компонентов:
Корпус — герметичная емкость, в которой расположены внутренние компоненты редуктора.
Мембрана — гибкая перегородка, которая разделяет входную и выходную камеры и управляет потоком газа.
Регулировочный винт — используется для настройки рабочего давления.
Электроклапаны — два клапана, которые контролируют подачу газа:
Входной клапан — перекрывает подачу газа из баллона.
Выходной клапан — перекрывает подачу газа в систему ГБО.
Принцип работы редуктора:
1. Газ из баллона с высоким давлением поступает в редуктор.
2. Мембрана разделяет входную камеру с высоким давлением и выходную камеру с низким давлением.
3. Когда давление в выходной камере падает, мембрана перемещается, открывая входной клапан.
4. Газ поступает через открытый входной клапан в выходную камеру.
5. Давление в выходной камере повышается и мембрана перемещается в исходное положение, закрывая входной клапан.
Электроклапаны управляются электронным блоком управления ГБО. При включении зажигания электронный блок управления подает питание на входной и выходной клапаны, открывая их. При выключении зажигания или при возникновении неисправностей электронный блок управления обесточивает клапаны, закрывая их.
Типы электроклапанов
Редукторы Digitronic используют два типа электроклапанов:
Импульсный клапан — быстро открывается и закрывается, используя электромагнитный импульс.
Линейный клапан — плавно открывается и закрывается, обеспечивая более точный контроль подачи газа.
Особенности
Стабильное рабочее давление
Быстрое срабатывание электроклапанов
Надежная конструкция
Долговечность
Обслуживание
Для обеспечения исправной работы редуктора необходимо регулярно проводить его техническое обслуживание, которое обычно включает:
Замену фильтра
Смазку трущихся деталей
Проверку герметичности
Регулировку рабочего давления