Трансмиссия
Трансмиссия автомобиля представляет собой механическую систему, которая передает мощность от двигателя к колесам. Она состоит из ряда компонентов, включая:
Сцепление: Соединяет и разъединяет двигатель с трансмиссией, позволяя переключать передачи и останавливаться.
Коробка передач: Преобразует крутящий момент и скорость двигателя в зависимости от выбранной передачи.
Карданный вал: Передает крутящий момент от коробки передач к дифференциалу.
Дифференциал: Делит крутящий момент между двумя ведущими колесами, позволяя им вращаться с разной скоростью при прохождении поворотов.
Полуоси: Передают крутящий момент дифференциала на колеса.
Движение автомобиля
Процесс движения автомобиля через трансмиссию происходит следующим образом:
1. Запуск двигателя: Двигатель приводит в движение маховик, который соединен со сцеплением.
2. Включение сцепления: Водитель нажимает на педаль сцепления, которая разъединяет маховик от коробки передач.
3. Переключение передач: Водитель перемещает рычаг переключения передач, чтобы выбрать нужную передачу.
4. Выключение сцепления: Водитель отпускает педаль сцепления, которая снова соединяет маховик с коробкой передач.
5. Передача крутящего момента: Крутящий момент двигателя передается от маховика через сцепление и коробку передач на карданный вал.
6. Дифференциал и полуоси: Карданный вал передает крутящий момент на дифференциал, а дифференциал делит крутящий момент между полуосями.
7. Колеса: Полуоси передают крутящий момент на колеса, которые вращаются и приводят автомобиль в движение.
Когда автомобиль поворачивает, дифференциал позволяет внутреннему и внешнему колесам вращаться с разной скоростью, предотвращая пробуксовку внутреннего колеса и улучшая управляемость.