Ходовая часть колесных тракторов
Ходовая часть колесных тракторов предназначена для:
Передачи тягового усилия и крутящего момента от двигателя к ведущим колесам трактора.
Соединения трактора с опорной поверхностью (почвой или другим покрытием).
Обеспечения устойчивости и маневренности трактора.
Поглощения вибраций и неровностей при движении.
Конструкция ходовой части
Основными элементами ходовой части колесного трактора являются:
Рама — является несущим элементом, к которому крепятся все узлы и агрегаты трактора.
Ведущие колеса — устанавливаются на задней оси трактора и передают тяговое усилие на почву.
Направляющие колеса (передние колеса) — обеспечивают поворот трактора.
Мосты — соединяют ведущие и направляющие колеса с рамой.
Ступицы — жестко соединены с ведущими колесами и обеспечивают их вращение.
Подшипники — обеспечивают вращение ступиц и колес, а также воспринимают нагрузки.
Тормозная система — обеспечивает остановку или замедление движения трактора.
Подвеска — соединяет ведущие или направляющие колеса с рамой и поглощает удары и вибрации при движении по неровным поверхностям.
Типы ходовой части
Существуют различные типы ходовой части колесных тракторов, в зависимости от их предназначения и условий эксплуатации:
Передний ведущий мост — ведущие колеса установлены на передней оси трактора, а задние направляющие.
Задний ведущий мост — ведущие колеса установлены на задней оси трактора, а передние направляющие.
Полный привод — ведущие колеса установлены на обеих осях трактора.
Гусеничный движитель — гусеницы заменяют колеса, что обеспечивает повышенную проходимость на слабых грунтах.